Druckmessgerät

Ein Druckmessgerät misst den Druck im Reifen. Es kann als separates Manometer oder als Teil einer Pumpe ausgeführt sein.

Passendes Messgerät wählen

Das Messgerät muss zum vorhandenen Ventil passen und eine gut lesbare Skala haben. Prüfen Sie vor dem Kauf, ob es bar, psi oder beide Einheiten anzeigt. Eine Skala mit einer anderen Einheit ist kein Hindernis, wenn Sie die Vorgabe sauber umrechnen können. Ein schlecht sitzender Anschluss führt jedoch zu unzuverlässigen Werten und kann Luft entweichen lassen.

Richtig ablesen

Setzen Sie das Messgerät gerade auf das Ventil und lesen Sie die Anzeige nach den Herstellerhinweisen ab. Vergleichen Sie den Wert mit der Vorgabe für Ihr Fahrzeug, nicht mit einem allgemeinen Richtwert. Falls die Einheiten abweichen, hilft der Reifendruck-Rechner. Kontrollieren Sie den Wert bei Unsicherheit erneut, statt schnell nach Gefühl zu korrigieren.

Grenzen der Messung

Ein Druckmessgerät erkennt keine Risse in der Reifenflanke, keinen lockeren Reifenwulst und keine beschädigte Felge. Ergänzen Sie die Messung deshalb durch einen Sichtcheck. Wiederkehrender Druckverlust ist ein Anlass zur fachkundigen Prüfung. Stellen Sie keine ungewöhnlichen Werte ein, um eine vermeintliche Verbesserung beim Fahren zu erzielen. Die richtige Vorgabe kommt vom Hersteller der vorgesehenen Fahrzeug-Reifen-Kombination.

Messgerät pflegen

Bewahren Sie das Druckmessgerät trocken und geschützt auf. Ein beschädigter Anschluss oder eine schlecht lesbare Skala kann die Kontrolle erschweren. Prüfen Sie vor der Nutzung, ob der Schlauch oder Adapter zum Ventil passt. Wenn zwei Messgeräte deutlich unterschiedliche Werte zeigen, treffen Sie keine schnelle Korrektur. Klären Sie zuerst, welches Gerät zuverlässig arbeitet und welche Herstellerangabe gilt.

Verwandte Begriffe

Verwandt sind Reifendruck, bar, psi und E-Scooter-Reifendruck prüfen.