psi

psi ist die Kurzform einer im englischen Raum verbreiteten Druckeinheit. Sie erscheint bei Reifendruckmessern und muss bei Bedarf mit bar verglichen werden.

Wofür die Einheit steht

psi steht für pound-force per square inch. Für die tägliche Druckprüfung ist vor allem wichtig, dass Sie die angezeigte Einheit erkennen. Ein Wert in psi ist nicht direkt mit derselben Zahl in bar vergleichbar. Prüfen Sie daher zuerst, welche Einheit die Herstellerangabe und welches Messgerät verwenden. Erst danach rechnen Sie um, wenn ein Vergleich nötig ist.

Umrechnung als Vergleichshilfe

Ein fester Umrechnungsfaktor verbindet psi und bar. Der Reifendruck-Rechner übernimmt diese Rechnung und rundet für die Anzeige. Das Ergebnis hilft beim Ablesen einer Skala, bestimmt aber keinen Reifendruck. Verwenden Sie keine umgerechnete Zahl als allgemeine Empfehlung. Maßgeblich bleibt die Kennzeichnung für Ihren Reifen und Ihr Fahrzeug.

Messung nicht überbewerten

Ein einzelner Messwert genügt nicht, wenn Reifen, Ventil oder Felge sichtbar beschädigt sind. Prüfen Sie die Messung ruhig und vergleichen Sie sie mit der vorgesehenen Angabe. Wiederholen Sie sie bei Zweifel mit einem geeigneten Messgerät. Luftverlust oder ungewöhnliches Fahrverhalten sind Gründe zur Klärung. Die Einheit psi erklärt nur die Skala, nicht die Ursache eines Problems.

Skala bewusst auswählen

Ein Manometer mit psi-Skala ist nicht unbrauchbar, wenn die Vorgabe in bar steht. Wichtig ist, dass Sie die Umrechnung nachvollziehen und die Einheit beim Ablesen nicht verwechseln. Stellen Sie den Druck nicht auf eine gerundete Zahl ein, nur weil sie auf der Skala bequem aussieht. Maßgeblich bleibt der umgerechnete Herstellerwert für Ihre konkrete Reifen-Fahrzeug-Kombination. Notieren Sie im Zweifel beide Einheiten neben der Wartungsnotiz.

Verwandte Begriffe

Siehe bar, Reifendruck, Druckmessgerät und E-Scooter-Reifendruck prüfen.