Ventil

Das Ventil ist ein kleines Bauteil an der Felge eines Luftreifens. Es ermöglicht das Befüllen und Messen, ohne dass die Luft zwischen den Kontrollen ungehindert entweicht. Eine Ventilkappe schützt die Öffnung.

Welche Aufgabe das Ventil übernimmt

Im Ventil sitzt ein Verschluss, der sich beim Anschließen von Pumpe oder Messgerät öffnet. Nach dem Abnehmen des Aufsatzes schließt er wieder. So lässt sich Luft gezielt einfüllen oder ablassen. Das Ventil muss zur Felgenbohrung und zum verwendeten Schlauch oder Tubeless-System passen. Ein verbogenes oder locker sitzendes Ventil kann die Messung erschweren und auf einen Mangel hinweisen. Prüfen Sie deshalb, ob es gerade aus der Felge ragt und nicht am Schutzblech oder Rad streift.

Ventilkappe richtig einordnen

Die Ventilkappe verschließt das Ventil nicht luftdicht im technischen Sinn. Sie hält jedoch Schmutz, Feuchtigkeit und Staub vom Ventileinsatz fern. Eine fehlende Kappe ersetzt keinen unmittelbaren Reparaturfall, sie gehört aber zeitnah ersetzt. Drehen Sie die Kappe handfest auf, damit sich das Gewinde nicht beschädigt. Metallkappen können bei manchen Ventilen festgehen. Eine leichte Kunststoffkappe lässt sich oft einfacher lösen und erfüllt denselben Schutz vor Schmutz.

Hinweise bei Luftverlust

Sinkt der Druck wiederholt, prüfen Sie zuerst, ob die Ventilkappe nur locker war oder das Messgerät korrekt angesetzt wurde. Bleibt der Verlust bestehen, kann der Ventileinsatz, der Ventilfuß oder ein anderer Teil des Reifens betroffen sein. Ziehen Sie den Ventileinsatz nicht ohne passendes Werkzeug und Kenntnis an, weil dabei Schäden entstehen können. Fahren Sie nicht weiter, wenn das Rad sichtbar an Druck verliert. Eine fachliche Prüfung klärt, welches Teil ersetzt werden muss.

Verwandte Begriffe

Das Ventil arbeitet zusammen mit Reifendruck, Schlauchreifen, Tubeless-Reifen und Felge.

Passend dazu: E-Scooter-Reifendruck prüfen.